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湖北弘楚强夯基业建设有限公司

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致命吸睛!再贵也想买的2020版凯迪拉克XT6
发布时间:2019-03-11        浏览次数:        

凯迪拉克利用了通用汽车三排跨界平台的短轴距版本;这象征着这款XT6的尺寸基本上与通用汽车的Acadia相同(它们共有112.7英寸的轴距,仅比凯迪拉克XT5长0.2英寸),这使得它在尺寸上明显小于通用汽车的雪佛兰特拉弗拉斯和别克飞地(这两款车的轴距都更长,均为120.9英寸)。标准配置包含每排座椅的两个USB接口,折叠第二排和第三排座椅靠背的电源释放器(操纵在后备箱跟乘客侧后门区域),以及一个免提电源开启的升降闸门。将第二排和第三排座椅折平,可能浮现一个从后保险杠到前座椅的一致的装载地板和一个79破方英尺的货物空间。只有折叠第三排,货舱就会缩小到43破方英尺把所有的后座都放下,只剩下13立方英尺的存储空间。

在凯迪拉克始终扩大的SUV产品线中,XT5更大、更宽阔其中还包括更小的XT4和更大的标志性凯雷德(Escalade)。它的造型对凯迪拉克没有任何新的限度。内饰看起来就像紧凑型XT4的放大版,但值得留心的是与凯迪拉克其余产品中品德个别、但做工适度的内饰比较,XT4的内饰显得精简而基本。考虑到更大的XT6需要占用更多的空间,低本钱的细节和极简主义外观并不得到改进。设计师们对XT6辽阔外观赞不绝口,最重要的是用个别材料组装而成,凯迪拉克的内饰也被公平巧妙地运用起来,在第二排和第三排的座位上供应了广阔的空间。

凯迪拉克已经发布了XT6,为入门级前轮驱动奢华车与奥迪(Audi)的全轮驱动Q7跟林肯(Lincoln)的后轮驱动翱翔者等更豪华的竞争对手并驾齐驱。凯迪拉克不吐露在这款高等豪华车型上增加全轮驱动的成本。当然四四方方的旅行车宗旨在增加儿童保险和减轻物品的包袱,或通过中国人日常生活中两者的某种结合,它们不会像凯迪拉克(Cadillac) 640马力的CTS-V运动型轿车那样,在汽车爱好者的心中燃起余火。所以咱们不会斥责凯迪拉克全新的三排XT6平淡无奇,相反我要指出的是它给人留下适当的豪华印象。

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